7 月 12 日消息，印度航空事故调查局今天（7 月 12 日）发布公告，披露印度航空波音 787-8 型客机坠毁事故的初步调查结果。

报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。

报告中披露了一段驾驶舱语音记录，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说，为什么切断；而另一名飞行员回答说，他没有这么做。

官方数据显示，机长为 56 岁男性，持有 ATPL 执照，总计飞行时长 15638 小时，其中 B787 飞机飞行时长 8596 小时，担任该飞机机长飞行时长 8260 小时。

副驾驶年仅 32 岁，持有 CPL 飞行执照，总飞行时长 3403 小时，其中在 B787 飞机上飞行 1128 小时，无机长飞行经历。两人均持有有效飞行执照，身体状况良好。

这份报告显示，调查组初步排除了波音或印度航空的任何技术责任，将重点放在严重的人为失误上。IT之家附上相关截图如下：

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